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3月21日,国道577线精河至伊宁公路项目工程建设现场,隧道内挖掘机和各种工程设备发出震耳的轰鸣声;型钢加工场上,电焊刺眼的弧光不停闪耀…… 在隧道内部,建设者们正在紧张施工,隧道各项施工作业有序衔接。据现场工作人员介绍,北天山隧道工程进展顺利,可以确保如期完工。
2017年6月,国道577线精河至伊宁公路项目正式开工,该项目是伊犁河谷通往外界的第二条大通道。建成以后,人们东联西出将不再受限于伊犁河谷唯一的果子沟高速路。
G577线精河至伊宁县公路项目起点在精河县沙山子西南侧,与连霍高速公路相衔接,路线向南穿越戈壁滩,经龙口、新龙口等地,终点位于尼勒克县苏布台乡,与国道G578线伊宁县墩麻扎到尼勒克县公路项目相连。项目按设计速度100千米/小时的四车道一级公路标准建设,全长92公里,桥梁共计88座,隧道15座,总投资额111.2亿元,计划2025年底建成通车。
项目建设现场负责人呼啸介绍:“目前,北天山出口段右洞掘进达到150米,工程建设中桥梁和隧道长度达43公里,桥隧比达49.74%,施工难度较大。本项目北天山隧道和博尔博松特大桥采取了冬季保温措施。截至目前,项目复工复产已全面展开。”
北天山隧道全长11.89公里,眼下,施工人员克服天气和突泥、涌水、岩爆等一些不良地质影响,奋力掘进。针对不良影响,项目部制定了相应安全施工方案,全线具备施工条件的路段已展开施工,桥涵、隧道、路基等多个工作面平行推进。
项目建成后,可与特克斯县、昭苏县连接成一个十字高速公路,与伊犁河谷各县高速公路互相连接,形成高速公路网,从伊宁市通往乌鲁木齐市的距离将缩短近百公里,将构筑起伊犁河谷与乌鲁木齐市等地最为便捷的州际通道。
来源:新疆交通运输 |
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