G338线盘坡经大通河桥至热水段改建工程顺利通过交工验收

锋哥

      12月19日，省交建公司通过“线上+线下”方式，邀请公路养护、路政、交警、沿线地方交通运输部门等相关单位及行业专家成立交工验收领导小组，组织参建单位对G338线盘坡经大通河桥至热水段改建工程进行交工验收。

交工验收领导小组分综合、路基桥涵、路面交安、隧道房建、内业5个专业检查组，听取了接养部门和特邀专家会前线下实地查看意见、参建单位项目执行情况汇报，通报了交工检测核验意见、廉政合同验收意见、交工安全性评价报告，通过电话质询、线上查看、观看视频等方式，对工程实体、内业资料进行了线上核查。经验收领导小组研究，认为该项目路基路面平整密实、结构稳定，隧道、桥涵、交安、防排水工程结构尺寸、实体质量满足设计规范要求，档案资料基本齐全，一致同意通过交工验收。

G338线盘坡经大通河桥至热水段改建工程起于门源县盘坡G227线岔路口，终点与G213线马匹寺至热水段公路相接，全长111.92公里，其中改扩建82.15公里，病害整治29.77公里，批复预算11.8亿元，按二级公路标准建设，是连接我省门源县、祁连县、刚察县和海北州州府西海镇的一条重要公路，也是连接G0611、G227和G213的一条重要连接线。

项目改建工程共裁弯取直29处，优化急弯路段曲线半径17处，长大纵坡降坡6处，路面宽度由7.5m拓宽至8.5m ，大大提高了行车安全性和舒适度。设多隆隧道1座（全长2840m），穿越多隆达阪山，缩短既有盘山公路约10.26km，节约行车时间约40分钟，有效提升了冬季行车安全及货运供给能力。项目的建成对完善和提升区域路网结构，加强整体路网服务功能，增强应急抢险能力，充分发挥干线公路作用，促进区域经济社会全面、协调、可持续发展具有十分重要的意义。

来源：青海路网