木里县:五举措加快推进交通基础设施建设

锋哥

      近年来，木里县紧紧抓住国家脱贫攻坚和藏区发展政策支持，深入实施“交通活县”战略，按照 “1+1+3+N”发展模式(1条高速公路，1条国道，3条省道以及N条农村公路)，大力推进高速公路、国省干线、农村公路(通乡、村公路，旅游、产业资源路，寺庙路等)、客运站点、码头等交通基础设施建设，实现藏区交通建设跨越发展。

一是加快西香高速公路尽快立项建设。抢抓机遇，积极对接，争取G7611都匀至香格里拉高速公路(简称西香高速)，特别是西香高速公路木里连接线34.5公里尽快立项建设，实现木里通高速公路的梦想，助推木里藏区经济社会更快更好发展。

二是加快国、省干线公路建设。积极与省、州交通部门和凉山州交投公司对接，加快G227最后一段(甘凉界至巴亨垭口段)51公里施工招投标，尽快启动实施，力争两年内打通出境甘孜稻城大通道。完成S463线(亚三公路)收尾工作和跨金沙江特大桥立项建设，实现木里至云南丽江、香格里拉通畅。加快推进S469线(王顺友马班油路)前期工作，积极与省、州交通部门对接，确定改线方案，加快设计勘察等前期工作，力争2021年实现开工建设，打通木里到西昌州府第二条快速通道以及雅砻江片区脱贫致富路。加快S220线路规划，努力争取上级支持，力争在“十四五”期间实现开工建设，打通我县与周边藏区又一条快速出境通道。另外加大与上级交通部门沟通汇报争取更多的省道、县道纳入省级“十四五”路网规划盘子，获得国家更多更大支持，推动木里交通基础设施建设实现大提升、大改善。

三是加快提升农村公路建设。在实现两个100%(乡通、通村公路实现通畅)的基础上，压紧压实责任，创新举措，摸清全县情况，有针对性的争取资金对路面损坏严重，通行不畅的道路进行全面整治，提升道路通畅率。加快实施旅游路、产业、资源路和寺庙硬化公路建设，规划实施玛那茶金、木里河沿河产业资源路(华口至安定桥)、环太阳旅游路和水洛东拉至白水河等一批旅游资源、产业路，发展带动地区旅游资源开发和产业发展，实现群众增收致富。加大通寺硬化公路规划，积极争取上级支持，在“十四五”期间实现所有寺庙通硬化路，使藏区群众更加感党恩、听党话、跟党走。进一步巩固脱贫成果，提高脱贫质量，让脱贫通村组硬化路更多更广更好的惠及于民，在实现村村通硬化路的基础上，规划实施土地增减挂、移民搬迁点、乡与乡、村与村连接线以及20户以上群众集中点通组路、连户路和入户路建设，切实改善群众生产生活和出行条件，增强藏区群众的幸福感和获得感，切实为乡村振兴打下坚实基础。

四是强化实施客运站、招呼站点、码头等交通基础设施建设。加大车站、村级招呼站提升改造和客运物流中心建设，提升运输承接能力。结合道路通行条件改善，逐步使农村客运服务由“预约式、定制式”向科学化、规范化管理运行。积极推进海事码头规划建设，力争在“十四五”期间完成小金河、白碉、卡拉、关门山等6个客运码头建设，畅通水运通道，构建水陆双向交通网络。

五是建立健全农村公路管养体制机制。不断探索和完善县、乡、村三级公路养护办法，加大养护资金投入，巩固提升农村公路通畅率、抗灾和安全保障能力，让老百姓出行更加安全便捷。来源：木里政府网